绵阳燃气导热油锅炉 **热载体锅炉

2.系统组成
2.1供热系统工作原理
2.1.1**热载体炉供热系统的工作原理图
**载热体炉，是以煤、油或可燃气体为燃料，**热载体为热能的载体、利用循环泵强制液相循环，热载体将热能输送给用热设备，继而返回加热炉重新加热的直流式特种工业炉。
在以上原理框图国：**热载体是由循环油泵输出——加热炉——热用户（即用热设备）——油气分离器——再进入循环油泵。这是一个循环管路，原理图中是用粗黑线表示出来的，这是主循环管路，在正常供热时，**热载体就是沿着这样一个环形循环管路，不断循环流动，将热能从加热炉送到热用户，其他部分如膨胀槽、储油槽、注油泵等都是不可缺少的辅助设备，正常供热时，它们都不参与**载热体的循环流动，但是它们在整个供热管路中起着重要作用，是不可缺少的。
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燃油燃烧系统
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燃轻质油的燃油系统的组成，由燃料供给装置（1、2、3、4、11、12、13、14、15）、燃烧器（5）、加热炉（6）、烟道防爆门（7）、烟道（8）及烟囱（10）组成。来自油库的燃料通过油泵打入油箱（3），通过液面计（1）可观察油箱中的贮量。当燃油贮量足够时，关闭截止阀（11）。燃烧器开机前应先打开截止阀（14），燃油由于液位差自流途经燃油过滤器（13）滤去油中杂质进入燃烧器，燃油一部分被燃烧，另一部分经回油管（4）返回油箱（3）。
采用重油作燃料时，需对重油进行加热，以使其降低粘度，减少输送阻力，在不能靠液位差输送时，要在输送管道上设置输油泵。以重油作燃料时，应选用专门的重油燃烧器.
为了保证炉膛内的燃料连续不断的燃烧，除了必须向炉膛内供应足够的空气，这由燃烧器上的风机鼓入，同时必须使燃烧产生的烟气通过加热炉受热面、烟道，后由烟囱排入大气。由于燃油不像固体燃料那样，几乎没有灰分，因此无须使用除尘器，且因燃烧器对炉膛鼓风，燃油炉呈微正压状态燃烧，烟气阻力较小，因此燃油燃烧时鼓入的空气和燃烧产生的烟气的排出仅仅依靠烟囱的抽力就可以了，*使用引风机，这种气体流动通风排烟的方法称为自然通风。烟囱越高，产生的抽力越大，但烟囱也不宜过高，这会增加烟囱的建造费用，适宜的烟囱高度是既考虑排烟所需的抽力，又该考虑环保要求。烟囱的直径与排烟量有关，烟囱直径越大，排烟量越多。烟道上的蝶阀（9）为调节烟量之用。烟道（8）上长度L约为1~1.5m，倾角α取45°~60°，其目的是为了减少烟道阻力，使烟囱排烟更为有利。
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【变量3】【变量2】【变量1】

为何导热油锅炉能起到节能降耗的作用
导热油锅炉的设计压力应比高工作压力略高，并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2~1.5倍的工作压力;液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力;液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。
导热油锅炉进出口的温度，设计要从既经济又安全的角度出发，为导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差，这个温差应小于30℃。导热油锅炉是闭路循环，出油温度和回油温度只差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能导热油锅炉达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水，把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备，蒸汽变为60-70度的冷凝水排出.所以起到节能降耗的作用!

导热油锅炉传统锅炉高效、节能
导热油锅炉与普通锅炉，从字面上就可以看出导热油锅炉肯定比普通锅炉有一些优势，那么下面我们就请导热油锅炉厂家的技术人员介绍一下它的优势：
一个导热油锅炉比普通锅炉环保，产生的污染远远低于普通锅炉，二就是导热油锅炉采用纯无烟技能技术，相比普通锅炉的那种燃烧不充分的现象，可以节省更多的能源，减少的的浪费，而且相比普通锅炉有更多的优势。
不过导热油锅炉与普通锅炉的主要区别就是，导热油炉在节能方面更省电，省煤，而普通的锅炉造成的燃烧不充分等情况，相比导热油炉就会逊色不少。导热油锅炉相对于普通锅炉来说，能够在低的压力下，获得高的工作温度，从而满足工业生产的需要;液相输送，小于300度时载热体水的饱和蒸汽压力小70-80倍，且在寒冷地区不以冻结;可替代水贫缺地区以水为介质的普通锅炉供热，热利用率高。

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