产品描述


管材、管件、法兰选型设计
  介质温度≤-20℃的管道采用输送流体用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002),材质为0Cr19Ni10.管件均采用材质为0Cr19Ni10的无缝冲压管件(GB/T12459-2005)。法兰采用凹凸面长颈对焊钢制管法兰(HG20592-2009),其材质为0Cr19Ni10,法兰密封垫片采用金属缠绕式垫片,材质为0Cr19Ni10,紧固件采用双头螺柱,螺母,材质为0Cr19Ni10。
  介质温度>-20℃的工艺管道,当公称直径≤200min时,采用输送流体用无缝钢管(GB/T8163-2008),材质为20#钢,当公称直径>200mm时采用焊接钢管(GB/T3091-2008),材质为Q235B。管件均采用材质为20#钢的无缝冲压管件(GB/T12459-2005).法兰采用凸面带颈对焊钢制管法兰(HG20592-2009),材质为20#钢,法兰密封垫片采用柔性石墨复合垫片(HG20629-2009),材质及管型还需考虑输送压力)LNG工艺管道安装除必要的法兰连接外,均采用焊接连接,低温工艺管道yoga聚氨酯绝热管托和复合聚乙烯绝热管壳进行绝热,碳素钢工艺管道作为防腐处理。
焦作lng低温储罐
空温式气化器
  空温式气化器是LNG气化站向城市供气的主要气化设施,气化器的气化能力按高峰小时用气量确定,并留有一定的余量,通常按高峰小时用气量的1.3-1.5倍确定,单台气化器的气化能力按2000m3/h计算,2-4台为一组,设计上配置2-3组,相互切换使用。
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LNG储罐绝热层设计
  1) 高真空多层缠绕式绝热层,多用于LNG槽车和罐式集装箱车
  2) 正压堆积绝热层,这种绝热方式是将绝热材料堆积在内外罐之间的夹层中,夹层通氮气,通常绝热层较厚,广泛应用于大中型LNG储罐和储槽,例如立式金属LNG子母储罐
  3) 真空粉末绝热层,常用的单罐公称容积为100m3和50m3的圆筒形双金属LNG储罐通常采用这种绝热方式,在LNG储罐内外罐之间的夹层中填充粉末(珠光砂),然后将该夹层抽成高真空,通常用蒸发率来衡量储罐的绝热性能,目前国产LNG储罐的日静态蒸发率体积分数≤0.3%
焦作lng低温储罐
天然气储罐泄漏处置的注意事项
  (1)警戒区域内,要大限度减少人员数量。
  (2)作业人员必须做好个人安全防护,作业时所有设备应接地。进人现场或警戒区内的人员必须佩戴呼吸器及各种防护器具,穿着密封或救援防化服,人员要穿纯棉战斗服,扎紧裤口袖口。勒紧腰带裤带,必要时全身浇湿进人扩散区。
  (3)要注意观察风向、地形及火情,从上风或侧上风接近火场,选择正确停车位置,救援车要选择上风方向的人口、通道,停靠在上风方向的适当部位,使用上风方向的水源,在扩散区上风侧风方向选择进攻路线,接近扩散区并设立水阵地和现场指挥点,提高预防爆炸、和中毒的警惕性。
  (4)准备充足器材装备后,方可行动。在保证安全的情况下堵漏或反转泄漏的容器以避免液体漏出。
  (5)喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气的流向,禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源,防止泄漏物蒸汽通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。
  (6)灭火后要彻底清查火场,根除一切危险因素,防止复燃、复爆的发生。
  (7)消除所有的点火源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰),隔离泄漏区直至气体散尽。
  (8)紧急撤离时,为了确保人员安全可抛弃车辆、器材,授权各阵地指挥人员遇有严重情况不需要请示撤离的指挥权。
  (9)严禁处置人员在泄漏区域的下水道等地下空间的**部、井口处滞留,以防爆炸冲击造成伤害。
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