国家计划规范储罐清洗行业
今日国家发布近的规定，储罐的清洗人员需要，储罐的清洗一般要求我们在完全密封的储罐中进行，只有一个人孔可以进出。为了避免我们在人工清洗储罐时可能发生的危险问题。国家有关部门规定了今年在推广机械化，自动话清洗储罐的同时，也要加强对清洗人员的安全培训。储罐的清洗，特别是lng储罐的清洗，需要我们的清洗人员掌握物料的物理性质，以及化学性质，还有了解机械的基本结构以及，流体力学结构。所以对储罐清洗人员的认证十分重要。
随着我国现代化建设的不断进行，每年都有千千万万的储罐投入到市场中运行，同时也也储罐清洗带来了很大的市场。石油生产，饮料食品行业的生产都离不开储罐。但是我国现在绝大部分储罐的清洗都是以人工为主的，危险性较大，所以提高清洗如人员的素质就显得十分重要。因为操作不当就会导致中毒，爆炸等危害生命安全的事故。
国家计划规范储罐清洗行业
今天lng储罐厂家针对锅炉煤改气过程中的主要技术问题以及经济分析等一些问题简单的介绍：
LNG汽车加气站工艺流程
LNG汽车加气站的工艺流程分为卸车流程、调压流程、加气流程和卸压流程共4个流程。
1. 卸车流程
将汽车槽车或集装箱内的LNG转移至加气站的LNG储罐内，有三种方式;增压器卸车、低温泵卸车、增压器和低温泵联合卸车。
1） 增压器卸车：卸完车后需给槽车减压0.2～0.3MPa，需排出大量的气体，时间较长。
2） LNG槽车和储罐的气相空间相通，通过低温泵输送至储罐。缺点：耗电能，工艺流程复杂。
3） 增压器和低温泵联合卸车：先将LNG槽车和储罐的气相空间相通，然后断开，在卸车的过程中，用增压器适当槽车的压力，用低温泵将LNG输送至储罐。30、60、100立方LNG储罐缺点：既耗电，又产生放空气体，工艺复杂。
多采用*二种卸车方式。
2. 调压流程
车载气瓶内的压力较高，一般0.5—0.8MPa，而运输和储存的压力越低越好，因此给汽车加气前，需要给储罐升压，方式三种：增压器升压、泵低速循环升压、增压器和泵低速循环联合升压。
3. 加气流程
经低温泵加压后，计量后由加气机给车载气瓶充装，分单线和双线。
当车载气瓶压力较低时，采用上喷淋方式，降压，减少排放气体。
当车载气瓶压力较高时，采用双线充装，气瓶内的气体回收至储罐中。
4. 卸压流程
**压时由安全阀排放。
lng储罐的安全问题检查
储罐它里面装载的物质有着许多有害的腐蚀的物质，所以储罐的安全性是及其的重要，所以就需要我们经常定期的检查，去及时的发现不安全不稳定的因素。
我们该如何有效的检查lng储罐发现不稳定因素呢？
1罐**，罐壁，罐底的壁体厚度监测。
2所有焊缝裂纹的检测。
3附件的及时检测，包括其呼吸阀，安全阀、光孔、人孔、除渣孔、量油孔等。
除了lng储罐其他储罐的分类：
根据不同的制造产商所分别的不锈钢储罐、化工储罐、空气储罐、甲醇储罐、食品储罐、食品储槽、常压储罐、压力储罐、硫酸储罐、硝酸储罐、石油储罐、耐酸储罐等。还有在医药食品行业说区分开来的品种，酸碱储罐、地埋储罐、卫生储罐、果汁储雀巢罐、碳钢储罐、大型储罐、储罐安装、大型不锈钢储罐；卧式，立式储罐，储水储酒罐等等。
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