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世界LNG工业的发展


  天然气的主要成分为甲烷,是*性的气体,在常温下不能用压缩的办法将其液化,只有在低温下(-162度)才能变成液体。20世纪20年代以来,随着深冷工业技术的迅速发展,使大量的天然气液化成为可能。


  1910年,美国开始了工业规模的天然气液化。1917年卡波特(Cabot)获得了**个有关天然气液化、储存和运输的美国**,同年在美国的西弗吉利亚地区建起了世界上**家液化甲烷工厂,进行甲烷液化生产。


  1937年,英国的埃吉汤(Egerton)提出用液化天然气调节城市供气中的高峰负荷,将天然气液化并储存,供冬季供气高峰负荷和应急事故时的供应。1999年底投产的由法国索菲燃气工程公司帮助建设的,设计能力日产12万立方米的上海浦东LNG生产厂,便是我国**采用LNG技术的天然气备用/调峰站。


  1955年,美国康斯托克国际甲烷公司,致力于研究跨海运输液化天然气的规划和设计。


  1957年,英国气体公司决定和康斯托克公司签订合同,引进液化天然气补充城市煤气供应之不足,并在英国的坎威尔岛上建起世界上**个液化天然气接收基地,用于储存引进的液化天然气。

1959年,美国康斯托克国际甲烷公司建造了世界上**艘液化天然气运输船“甲烷成员”号,于次年的1月28日至2月20日运载了2200吨的液化天然气从美国的路易斯安那州的查理斯湖出发,航行至英国的坎威尔岛接收基地,标志着世界液化天然气工业的诞生。


  1960年,英国壳牌购买了该公司40%的股份,“甲烷成员”号运输船于1964年投入了由阿尔及利亚至英国的LNG运输业务,使世界LNG商业贸易迅速地发展起来。


  目前中国兴起的LNG小区气化热潮将随着国内LNG液化厂的不断出现,以及沿海进口LNG接收基地的增加,将会大大地推动中国LNG工业的起步和世界LNG工业的迅速发展。 

 LNG即液化天然气(Liquefied Natural Gas)的英文缩写,它是一种高端天然气产品,其主要成分是甲烷。天然气具有热值高、污染少、储运方便等特点,已成为现代社会人们可选择的优质能源之一。LNG是将气田生产的天然气净化处理,过滤掉了所有杂质之后,在常压状态下,冷至约-162℃,冷凝成了一种安全、无色、无味、无毒的低温液体。具有纯度高、安全性高、储存效率高、运输灵活等特点。其体积约为同量气态天然气体积的1/600,重量仅为同体积水的45%左右。

  LNG的安全优势

  因优良的理化性能而安全:燃点较高,自燃温度为590摄氏度,燃烧范围较窄,为5-15%,轻于空气易于扩散。LNG一旦泄露就会迅速升温气化,而气化后的天然气的气体密度大约是空气密度的二分之一,较易挥发不易燃爆,无毒。甲烷的化学性质比较稳定,在空气里可以安静的燃烧但不助燃。

  因储存条件完善而安全:储罐材料在低温工作状态下的抗拉和抗压等机械强度、低温冲击韧性和热膨胀系数等物理特性适应在低温条件下工作。储罐的地基能经受得起与LNG直接接触的低温,隔热材料是不可燃的,并有足够的牢度能承受消防水的冲击力,安全保护系统可靠。车用LNG储存在压力为0.05至0.5MPa的绝热容器中,与CNG的储存压力 20MPa相比,储存压力小安全性更高。低温车载瓶经国家质检总局耐高温实验、撞击实验、车载模拟实验等严格检验,即使发生交通事故后也很难出现LNG泄漏问题。

  LNG的经济优势

  因热值高而经济。与煤、煤气、液化气相比,LNG具有热值高,价格相对稳定受国际影响较小。LNG的热值是一万两千大卡,好的煤也只有八千多大卡(每公斤)。同样排量的LNG汽车比汽柴油车节约燃料成本百分之二十左右,其维护保养成本也可减少百分之十。虽然LNG重卡与柴油卡车存在8万元左右的差价,由于燃料支出少,与柴油车相比在运营方面优势明显。1标准方LNG(气化后)的行驶里程等效于0.95L柴油(0号),据计算,牵引车每年可节省燃料费用8-14万元左右。自卸车每年可节省燃料费用10万元左右。

  LNG的运输优势

  低温、气液膨胀比大、能效高,易于运输和储存。天然气实行管道输送、源源不绝,设备简单易操作,简捷方便便于远距离运输,成本低。随着世界天然气产业的迅猛发展,液化天然气(LNG)已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比,世界LNG贸易量增长了一倍,出现强劲的增长势头。

  LNG的使用方便优势

  因LNG的加注时间而方便。LNG加注时间甚至比加油的时间还短。长途LNG客车装配两个气瓶,可安全行驶1000公里以上,加一次气仅需三五分钟。

  因LNG的动力性能而方便。LNG的动力性能比起柴油车毫不逊色,续驶里程长。LNG车辆装载两个450升气瓶的LNG重卡车可以行驶800-1000公里。

  因LNG完善的发展产业链而方便。中国已建立了完整的LNG汽车的发展技术链和产业链,天然气发动机的核心技术与低温车载瓶技术已经成熟,整车装配技术、零备件生产技术、维修保养技术都达到了国际标准。

  LNG的清洁环保优势

  LNG被认为是地球上干净的化石能源,环境效益好。

  因天然气主要成分的化学性质而清洁。与用煤作为燃料相比,可大幅度地消减二氧化碳、一氧化碳,一氧化硫、二氧化硫、烟尘等碳氢化合物和氮氧化合物以及煤渣等污染物的排放量,有利于环境质量的较大改善,带来的社会效益是巨大 。

  因液化天然气生产工艺过程而清洁。天然气在经过深度冷却后变成液体的工艺过程中,首先要通过气液过滤器除去天然气中的机械杂质和游离态液滴;再由原料气加热器利用MDEA与天然气的充分接触吸收天然气中的二氧化碳和硫化氢;接着进行脱碳、脱水、脱烃、脱汞等工艺过程;还要经过粉尘过滤器除去天然气中的粉尘等一系列的去除杂质的过程,后生成-162度的液化天然气。数据显示,使用发动机燃用LNG比燃用汽、柴油的综合排放降低约85%左右,汽车废气中的氢氧化物可减少72%,一氧化碳减少97%,氮氧化物减少 39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%,噪音降低40%,无铅、苯等致癌物质,基本不含硫化物。



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